Transstockeur (Mini Load AS/RS Systems)

L’utilisation d’un transstockeur permet l’augmentation de la productivité sans erreurs humaines.

Ce système d’entreposage automatisé pour palettes augmente la capacité de charge et les performances en atteignant des hauteurs de 40 mètres tout en opérant dans des allées de seulement 1,5 mètres de large et est entièrement automatisé.

Les transstockeurs aussi appelés système AS/RS à charge unitaire, ou système de stockage et de récupération automatisé, est une solution de stockage de palettes automatisée qui stocke, suit, prélève et livre des palettes sans interaction humaine autre que lors du dépôt et du retrait de la palette.

Les systèmes AS/RS à charge unitaire se divisent généralement en deux catégories :

Les systèmes AS/RS basés sur des grues et les systèmes AS/RS basés sur des navettes.

Avantages des Transstockeurs :

  • Contrôle total de la gestion des stocks.
  • Entrée et sortie des produits entièrement automatisées.
  • Un logiciel de gestion intégré coordonne tous les mouvements de l’entrepôt.

Comme pour les rayonnages à palettes, il existe différents types de configuration à prendre en compte lors de la mise en œuvre d’un système AS/RS à charge unitaire. Le choix d’une configuration de stockage dépend des UGS, du débit, de la largeur de la zone entre autres facteurs.

Plusieurs configurations possibles :

  • Simple profondeur (1 palette par couloir)
  • Double profondeur (2 palettes par couloir)
  • Triple profondeur (3 palettes par couloir)
  • Couloir multi-profond ou profond (4+ palettes)

Si vous recherchez un système AS/RS pour le stockage et le dé-stockage de caisses ou de bacs, visitez notre page sur les systèmes de mini-chargement.

Pour les entreprises qui traitent à la fois des palettes et des cartons, la combinaison d’un système AS/RS à charge unitaire et d’un système AS/RS à mini-charge est une option viable.

Les Transstockeurs sont-ils adaptés à votre activité ?

Densité de stockage

Si vous avez un grand nombre de palettes pour chaque UGS, vous voudrez des couloirs plus profonds afin que chaque couloir puisse contenir un grand nombre de palettes. Les navettes sont capables de récupérer les palettes placées en profondeur.

Nombre de références

Un système à grue peut stocker jusqu'à 3 palettes en profondeur. Étant donné que chaque couloir doit être affecté à une unité de stock, il est généralement plus judicieux d'utiliser un système à grue pour un faible nombre de palettes par unité de stock.

Informatisation des produits

Vous pouvez stocker des produits qui nécessitent une gestion des codes barres, de date ou une vérification par balayage : Il s'agit souvent de produits pharmaceutiques, de fournitures médicales et de distributeurs de produits alimentaires.

Capacité de chargement élevée

Les systèmes de mini-charge sont capables de transporter des charges très lourdes, jusqu'à 3 tonnes. Il s'agit d'une solution plus adaptée que les chariots élévateurs ou d'autres types d'équipements qui doivent manipuler des palettes.

Entrepôts réfrigérés

Les Transstockeurs permettent d'utiliser toute la surface d'un entrepôt réfrigérés, ce qui représente une économie substantielle au vu du prix de l'immobilier.

Moins de mains d'oeuvre

Si vous devez constamment prendre le temps d'embaucher et de former de nouveaux employés d'entrepôt, un système AS/RS à mini-chargement peut être une alternative idéale, car le système travail de manière automatique.

Avantages des Transstockeurs

Un système AS/RS nécessite moins de main-d’œuvre. Les employés n’ont plus à parcourir de grandes distances pour stocker et charger la marchandise. Vous gagnez en temps de préparation. En outre, les convoyeurs peuvent être placés juste devant les quai de livraison pour un déchargement et chargement rapides des camions. Ces systèmes peuvent également réapprovisionner les zones de préparation des commandes.

En outre les transstockeurs peuvent atteindre une précision de 99,95 % ou plus.

Encore un avantages à considérer est que les Transstockeurs réduisent les dommages sur vos produits ou sur la structure car les contact entre les produits sont limités, ce qui réduit les risques et les caristes n’ont pas à récupérer les palettes.

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